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彎板式傳感器(動態稱重檢測系統)

彎板式傳感器(動態稱重檢測系統)

制造商:廣東山和智能稱重系統有限公司

高速公路檢測系統:主要由3個環節組成,高速治超檢測系統,寬高儀,整車計重收費系統,超載超限檢測系統。

匹配關鍵詞:彎板式傳感器,彎板式稱重器,石英傳感器,石英晶體傳感器,寬高儀,無人值守系統,整車靜態稱重系統,動態公路稱重檢測系統。

行業搜索關鍵詞:超限超載檢測站,超限超載治理,治超系統,超限檢測設備,治超檢測站,超限檢測系統,超限檢測站

主營產品:移動小地磅,緩沖地磅,地磅(電子地磅),汽車衡(電子汽車衡),吊磅,叉車秤,高速公路檢測系統,車載稱重系統。






產品簡介:

       近年來,公路貨運車輛超載超限運輸已成為危及全國道路交通安全的一個嚴重問題。超載超限運輸使得公路,橋梁不堪重負,大大降低了道路,橋梁的使用壽命;同時超載車輛安全系統在大幅度降低,不斷引發交通事故;另外,超載超限貨車還容易造成交通擁堵,引發環境污染。為此,國家7部委提倡全國范圍內全面開展治理超限超載運輸的聯合行動。

           為了對公路超限超載運輸行為進行有效治理,山和公司結合國內外現有路網及路網規劃建設的實際情況以及行駛公路車輛的實際同行情況,在不影響車輛正常形式的情況下,研發并制定了高低速感應式超載超限檢測設備(動態稱重檢測系統,靜態整車稱重系統),并向全國推廣使用。    

   彎板式動態汽車軸重臺采用整體特殊鋼板作彈性體,經過兩個反梁支撐建立緊固的邊界條件,當車輪經過稱重臺有效臺面時,粘貼在應變區的特殊應變計感受動態應變,進而由其組成的惠斯通電橋產生與車輪載重成比例的電信號,這些電信號再經過專用儀表的高速采樣、處理計算后可得到運行其上的車輛的軸重和整車重。

     

     本子系統由稱重控制儀、彎板式稱重傳感器、高速環形線圈檢測器、主機管理軟件、戶外機箱及基礎等組成。






產品特點:

(1) 采用-40~120℃的特殊應變計和特殊的硅膠密封結構,能使該款產品適應于各種惡劣的環境。

(2) 緊固有效的邊界條件和經過處理的承力板使汽車在一定速度從承力面駛過時,稱重臺整體構架不會產生明顯的變形和位移,即可近似把它看做“剛體”。由于彎板是由邊界和柔性承載,在受載時會產生一定的彎曲變形,所以彎板式動態汽車軸重臺的動態響應性能要明顯優于傳統秤臺。
(3) 嚴格的生產工藝使靜態性能控制在0.5級以內。
(4) 縱向有效稱量區比普通稱重臺有所增加,從而延長了車輪在其上的時間,或提高了稱重時允許車輛通過的速度范圍。
(5) 車輪通過稱重臺時其壓力是直接傳導給應變計的,沒有其它中間環節,所以使用壽命極長。
(6) 安裝方便。整個稱重臺的厚度非常薄,施工簡單快捷,對路面破壞極小。






產品工作原理:


         設置在公路主線上的高速動態稱重系統檢測通過稱重傳感器的所有車輛的軸重、總重和軸型、速度等數據,該數據與車牌識別攝像機所識別出的車牌數據對應,數據通過通信線傳輸至站房內的管理計算機。

        管理計算機可與省超限系統聯網上傳數據。

        管理計算機實時接收通過高速動態稱重系統的車牌數據及車輛數據,并根據用戶事先輸人的軸重/總重/車速超限值判斷過往車輛是否超限。一旦發現超限車,計算機驅動設置在主線LED可變情報板報警并將超限車的‘車牌號’、行駛方向等信息傳輸至可變情報板,用以提醒駕駛人員。同時執法站人口處崗亭內的計算機顯示超限車的車牌號和重量/車速用以提醒人口處的執法人員。

        超限車輛在情報板、路邊標志牌和執法人員的引導下進入執法站。



    高速動態車輛稱重系統對高速公路上正常行駛的車輛進行重量檢測,從車流中辨別超限嫌疑車輛。


                 



動態稱重檢測系統參數:


傳感器類型:彎板式傳感器。
速度范圍:5~120km/h。
檢測精度:符合ASTMEl318川類標準。
總重誤差范圍:≤10%。
軸組重誤差范圍:≤10%。
置信度:95%。
荷載能力(單軸):30t。
過載能力(單軸):200%。
速度誤差:±2Km,h。
軸距誤差:±150mm。
流量誤差:小于1%。
檢測信息:日期和時間、車速、車軸數量、總重、分類類型、總軸距、車道號和行駛方向、數據記錄序號等。
工作電壓:AC220V±10%,50Hz±4Hz。
環境溫度:-45~Bo℃。
濕度:O~95%。
安裝方式:在路面淺表層鑲嵌。


彎板式傳感器參數:


靈敏度:0.7±0.1mV/V
非線性:≤0.8%F.S
重復性:≤0.1%F.S
零點輸出:1000±200uV
工作溫度范圍:-40℃~+80℃
額定載荷(輪載):15t
過載能力:200%
極限過載能力:150%
防護等級:IP68可在水浸狀態中使用

精度:

車速 0~5Km/h         精度 <±2%

車速 5~10Km/h       精度<±2.5%
車速 10~30Km/h     精度<±3%





為更好的挑選出用戶理想的產品,請仔細閱讀以下內容:


1. 公路檢測系統,根據道路的實際情況,挑選適合的稱重傳感器設備,石英晶體傳感器或者進口彎板式傳感器。

石英傳感器:國外最先進動態檢測傳感器,動態測量的新一代。

彎板式傳感器:國內常見的動態公路測量傳感器。

2.板外形尺寸(含外框):1263*640*67、1513*640*67、1760*640*67、2013*640*67 選擇。

3.無人值守稱量系統。(選配)

4. 寬高儀:車輛分類,適合交通頻繁路段,車輛分類收費系統。(選配)

5.留下您的聯系方式,電話號碼(公司電話跟私人電話保證能更快的跟你詳細洽談),郵箱(本司挑選適合您使用的傳感器的外觀及參數,以及報價,讓您更快的購買到 我公司產品)

6付款方式:先交30%定金,產品生產后幫您安裝與調試(注.部分地區不包運輸),調試鑒定完畢后,全額收款。



 

山和地磅遍及于廣州地磅  深圳地磅  珠海地磅  汕頭地磅  韶關地磅  佛山地磅  河源地磅  惠州地磅 汕尾地磅  東莞地磅  江門地磅  中山地磅   陽江地磅  湛江地磅   茂名地磅  肇慶地磅 潮州地磅  揭陽地磅  云浮地磅  南寧地磅  崇左地磅  柳州地磅  來賓地磅  桂林地磅 賀州地磅  玉林地磅  貴港地磅  百色地磅  欽州地磅  河池地磅  海地磅  ??诘匕?/span> 三亞地磅   防城港地磅

 




相關產品:

大地磅(汽車衡):數字式地磅,電子地磅,混凝土鋼筋地磅(水泥地磅),出口式地磅,無人值守地磅,高端無線盒地磅

小地磅:電子地磅,不銹鋼地磅,可移動式地磅,雙層地磅,軸重儀。

其他:公路檢測系統,車載系統,吊磅,直視式吊秤,不銹鋼吊磅,液壓叉車秤,不銹鋼叉車秤

彎板式傳感器(動態稱重檢測系統)

制造商:廣東山和智能稱重系統有限公司

高速公路檢測系統:主要由3個環節組成,高速治超檢測系統,寬高儀,整車計重收費系統,超載超限檢測系統。

匹配關鍵詞:彎板式傳感器,彎板式稱重器,石英傳感器,石英晶體傳感器,寬高儀,無人值守系統,整車靜態稱重系統,動態公路稱重檢測系統。

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主營產品:移動小地磅,緩沖地磅,地磅(電子地磅),汽車衡(電子汽車衡),吊磅,叉車秤,高速公路檢測系統,車載稱重系統。






彎板式安裝尺寸圖




長度一般有1500mm,1750mm,2000mm

寬度:503mm

傳感器厚度20-26之間,根據現場選定








特殊硅膠密封結構,應付各種惡劣環境


彎板是自由邊界和柔性承載


在受載時會產生一定的彎曲變形


所以彎板式動態汽車軸重臺的動態響應性能要明顯優于傳統秤臺














秤臺采用整塊特殊鋼板作彈性體


外表層經高溫硫化橡膠工藝包敷


配有專用的路面施工基礎框架











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其他:公路檢測系統,車載系統,吊磅,直視式吊秤,不銹鋼吊磅,液壓叉車秤,不銹鋼叉車秤

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彎板式傳感器(動態稱重檢測系統)
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